Охлаждение и Отопление

Одной из особенностей и недостатков любого двигателя внутреннего сгорания, которым оснащены почти все современные автомобили, является его сильный нагрев. Для того, чтобы избежать перегрева, а значит и нарушения нормальной работы автомобильного двигателя, необходима качественная и надёжная система охлаждения. Нормальной температурой считается нагрев двигателя и охлаждающей жидкости до температуры от 90 до 110 °C. Раньше для охлаждения применялась исключительно вода, однако, она имеет одно самое опасное свойство, которое недопустимо в этом агрегате, это превращение её из жидкого состояния в твёрдое при низких температурах, то есть в лёд. Поэтому для охлаждения в системе охлаждения современных моторов применятся исключительно тосол или антифриз, который не только имеет повышенный порог перехода в ледяное состояние, но и не провоцирует ржавчину.

Основными узлами любой системы охлаждения двигателя авто являются:

• Водяной насос, или как её называют автомобилисты помпа. С помощью водяного насоса в системе охлаждения происходит циркуляция охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения;
• Радиатор охлаждения. Назначение радиатора охлаждения сводится к охлаждению жидкости в системе во время движения или стоянки путём попадания потока воздуха в его решётку и мелкие соты.
• Вентилятор охлаждения. Помимо того, что радиатор обдувается потоком свежей струи воздуха при движении автомобиля, также устанавливается электрический вентилятор, который включается при перегреве мотора внутреннего сгорания и охлаждающей жидкости соответственно.
• Датчик температуры. Датчик температуры системы охлаждения преобразует изменения температуры в электрический сигнал, который подаётся для включения вентилятора охлаждения в системе.
• Термостат. Главная задача термостата в системы охлаждения это осуществление регулировки количества охлаждающей жидкости, попадающей в радиатор. Для нормальной работы двигателя нужно чтобы двигатель был не холодным, а если пустить жидкость по так называемому большому кругу (через радиатор), то он будет очень долго греться, особенно в зимнее время. Поэтому для быстрого входа в нормальный режим работы нужно направить жидкость охлаждения непосредственно только через систему двигателя, отсекая её движение через радиатор. Весь этот процесс автоматический и не требует вмешательства водителя.
• Радиатор печки. Неотъемлемой частью автомобиля, предназначенного для передвижения в зимнее и холодное время года, является печка, которая предаёт водителю и пассажиру комфорта и тепла. Без радиатора печки находится и управлять в период, когда температура окружающего воздуха меньше 10 °C, очень проблематично.

Главным свойством любой системы охлаждения автомобиля должна быть надёжность, которая зависит от качества каждого узла, входящего в её состав. Покупая только оригинальные запчасти, владелец автомобиля получает гарантию их длительной и безаварийной эксплуатации.

Заказать (купить) радиатор охлаждения, радиатор печки, водяной насос, термостат, вентилятор охлаждения в магазине ВИНКОД Вы можете несколькими способами:

1. Используя Поиск по автомобилю
2. Заказать звонок
3. Поиск по коду детали, используя форму Поиска
4. Созвониться с нашим менеджером по указанным выше телефонам