Надійно усуває протікання тосолу (антифризу) через прокладку голівки блоку. Особливо ефективно при протіканні додаткової прокладки (при переході двигуна на 76-у бензин). Ремонтує, не гірше зварюванню, тріснуті алюмінієві або чавунні голівки і блоки двигуна. Hi - Gear HG9043 здатний усунути навіть значну течу мідних, алюмінієвих, пластикових, і композитних радіаторів. Витримує вібрацію, перепади температур, високий тиск, не вимивається, не розчиняється. Ця формула містить унікальну комбінацію щонайтонших керамічних волокон, що надають відремонтованому учатку високі характеристики.Засіб потрапляє разом з охолоджувальною рідиною в місце протікання (тріщину), формує метало-керамічну пробку, яка, полімеризуючись, розширюється. Протікання зупиняється. Завдяки близькому до металів коефіцієнту температурного розширення і деякої еластичності керамічних волокон, забезпечує додатковий ремонт. Відкрийте кран отоплювача салону. Запустіть і прогрійте двигун з відкритою кришкою радіатора. Заглушіть двигун. Рекомендується зняти свічку запалення із циліндра, в камері згорання якого виявлена тріщина. Запустіть двигун і, ретельно перемішавши, залийте засіб в радіатор (розкривайте упаковку на відстані від обличчя). Долийте тосол (антифриз) до норми. Закрийте кришку радіатора і дайте двигуну попрацювати на холостих оборотах 10 - 15 хвилин. Протікання повинне припинитися через декілька хвилин після досягнення двигуном робочої температури. Засіб може знаходитися в системі охолодження необмежений час і запобігати протіканню надалі.Забруднену систему охолодження (тосол (антифриз) став безбарвним або коричневим) рекомендується заздалегідь обробити промивками - HG9014, HG9017. Ця упаковка складу розрахована на систему охолодження об'ємом до 22 літрів